本系统为电路板通用功能测试平台，被测对象是特种车辆传动系统的功能电路板，信号种类及被测板数量多，大小及接口各异。整个设备力求在设计上兼顾硬件与软件两方面的优点。其中硬件设备资源采用了智能路由的方式配置，不仅满足现有产品测试硬件需求，更充分考虑针对未来产品测试的可扩展性；
本系统为电路板通用功能测试平台，被测对象是特种车辆传动系统的功能电路板，信号种类及被测板数量多，大小及接口各异。整个设备力求在设计上兼顾硬件与软件两方面的优点。其中硬件设备资源采用了智能路由的方式配置，不仅满足现有产品测试硬件需求，更充分考虑针对未来产品测试的可扩展性；
通用性、开放性和模块化
系统采用通用开放式集成测试系统结构，将数字、模拟测试系统集成在高性能PXI测试总线上；可满足各种测试需求，具备良好的扩展和升级能力；模块可根据用户需要进行组合、互换，具有模块化、系列化、通用化和易扩展的特点；只需要开发被测板TPS和专用适配器，即可灵活构建新的电路板检测系统。
独特的接口夹具设计
该系统采用海量互联接口解决方案，结构紧凑，可保证2W才以上的插拔损耗，将测试机柜内所有资源引入到资源接口。资源接口固定在工装托盘上。通过适配器，可以将资源接口上的各类信号有选择的接入到被测件中。
根据测试件种类的不同，工装适配器分为子板适配器、底板适配器、整机适配器。
具备对被测板进行故障注入功能
本系统的工装夹具除了可以将被测产品的信号接入系统，同时夹具中设计了灵活的二维探针台，可以对被测物的任何测点进行物理层的故障注入，通过这种方式来测试功能板的极限能力；
产品参数
应用拓展选件
本系统由于具有系列化、通用化、实用化等优异性能，只要配置不同功能的测试模块便可满足研发、生产、维护维修等需求。
该系统还可以结合故障诊断软件，对基于被测单元的测试性模型对被测单元进行深度诊断：同时利用故障注入为手段，对被测单元的测试性指标（故障检测率-FDR和故障隔离率-FIR）进行评估及时识别产品的测试性设计缺陷以实现测试性增长。